Der Einsatz von Wartungsfreie Marathonketten ist dort sinnvoll, wo eine Nachschmierung von Rollenketten nicht möglich oder nicht gewünscht ist und trotzdem auf eine lange Lebensdauer der Kette nicht verzichtet werden kann.
Neben Verfügbarkeit, Betriebssicherheit und Zuverlässigkeit spielt die Wartungsfreiheit eine immer größere Rolle im Maschinen- und Anlagenbau. Der Einsatz von Marathonketten ist dort sinnvoll, wo eine Nachschmierung von Rollenketten nicht möglich oder nicht gewünscht ist und trotzdem auf eine lange Lebensdauer der Kette nicht verzichtet werden kann. Im Einsatzbereich bestimmter Kettengeschwindigkeiten und Betriebstemperaturen bietet Wippermann mit den Marathonketten optimale Lösungen. Hier wird eine poröse, ölgetränkte Sinterbuchse mit einem speziell beschichteten Bolzen zu einem selbstschmierenden Kettengelenk kombiniert.
Die Maße von Marathon-Ketten entsprechen der ISO 606, so dass jede genormte Rollenkette durch eine Marathon-Kette ersetzbar ist. Die Bruchkraft der Marathon-Kette übertrifft die Anforderungen der Normen und ist in Bezug auf ihre Dauerfestigkeit vergleichbar mit Wippermann-Standardketten.
Neben den genormten Rollenketten nach ISO 606 umfasst das Marathon-Sortiment auch Rollenketten der Reihe „GL“ mit geraden Laschen, Langglieder-Ketten nach ISO 1275 und Stauförderketten.
Technische Produktinformation:
Diese Ketten sind häufig als Kettenpaar in Förderanlagen oder Paternostern im Einsatz und werden in solchen Fällen paarweise vorgestreckt. Wippermann bietet Hohlbolzenketten in drei Bauformen an :
Bauart 1 entspricht der einer Buchsenkette, zugunsten des Hohlbolzens wird auf die Schonrolle verzichtet.
Bauart 2 entspricht der einer Laschenkette mit Schonrolle, zugunsten des Hohlbolzens wird auf die Buchse verzichtet. Daher ist die verschleißrelevante Gelenkfläche relativ klein.
Die Bauart 3 entspricht der einer Rollenkette, wobei der Durchmesser der Rollen die Laschenhöhe überschreitet. Die Laufrollen können aus Stahl oder PA 6.6 gefertigt werden, die Kette ist auch in rostfreier Ausführung lieferbar.
Technische Produktinformationen der verschiedenen Marken:
In der Standardbauform werden sie über die beidseitig außenliegenden Stützrollen auf einer Führungsschiene geführt. Im Förderbetrieb stehen die Stückgüter auf den Förderrollen und werden mit Kettengeschwindigkeit transportiert, während beim Staubetrieb die Kette dank der frei beweglichen Förderrollen kontinuierlich unter dem gestauten Stückgut weiterläuft. Durch die Rollreibung wird während des Stauens ein leichter Staudruck auf die Stückgüter ausgeübt, so dass nach Freigabe der zügige Weitertransport gewährleistet ist. Je nach Anwendung, stehen Förderrollen mit unterschiedlichen Durchmessern und aus verschiedenen Werkstoffen (Stahl, PA 6.6, PA 12 antistatisch) zur Auswahl.
Stauförderketten sind auch in rostfreier Ausführung, in der wartungsfreien Marathon-Version, als Duplex- oder Triplex-Version lieferbar. Bei der Duplex-Ausführung ist der Rollenabstand gegenüber der Einfachkette durch die versetzte Anordnung der Förderrollen halbiert. Für lange Förderstrecken empfehlt sich der Einsatz von seitlichen Führungslaschen. Erhältlich auch als Stauförderkette AFS mit AFS-Clips für hohe Betriebs- und Arbeitssicherheit.
Technische Produktinformationen:
Genormte Rollenketten eignen sich besonders für die Konstruktion neuer Maschinen und Anlagen.
Technische Produktinformation:
Die Normen unterscheiden zwischen Flyerketten der LL-Reihe, basierend auf Kettenbauteilen der Rollenketten-Norm ISO 606 Reihe B (Europäische Bauart) und der LH-Reihe (auch BL-Reihe), basierend auf Kettenbauteilen der Norm ISO 606 Reihe A (Amerikanische Bauart).
Flyerketten sind als Laschenketten aufgebaut und arbeiten aufgrund ihrer Bauart ohne den Eingriff eines Kettenrades. Die Anschnürung der Laschen (Außenlaschen x Innenlaschen) ist variabel und wird lastabhängig ausgewählt. Innere und äußere Endglieder an den Kettenenden ermöglichen das einfache Fixieren der Flyerkette an entsprechenden Aufnahmegabeln.
Für besonders hohe Beanspruchungen eignen sich die Flyerketten der schweren Reihe U nach Werksnorm.
Technische Produktinformationen der verschiedenen Marken:
Flyerketten sind nach ISO 4347 genormt. Sie kommen als Lastketten in Kranen, Hebezeugen und Hubgeräten sowie zur Aufnahme von Gegengewichten und zur Übertragung reversierender Bewegungen unter Last zum Einsatz.
Die Normen unterscheiden zwischen Flyerketten der LL-Reihe, basierend auf Kettenbauteilen der Rollenketten-Norm ISO 606 Reihe B (Europäische Bauart) und der LH-Reihe (auch BL-Reihe), basierend auf Kettenbauteilen der Norm ISO 606 Reihe A (Amerikanische Bauart).
Flyerketten sind als Laschenketten aufgebaut und arbeiten aufgrund ihrer Bauart ohne den Eingriff eines Kettenrades. Die Anschnürung der Laschen (Außenlaschen x Innenlaschen) ist variabel und wird lastabhängig ausgewählt. Innere und äußere Endglieder an den Kettenenden ermöglichen das einfache Fixieren der Flyerketten an entsprechenden Aufnahmegabeln.
Für besonders hohe Beanspruchungen eignen sich die Flyerketten der schweren Reihe U nach Werksnorm.
Im Prinzip können alle Stahlketten verzinkt werden. Wenn dieser Korrosionsschutz noch ungenügenden Schutz bietet, ist Edelstahl möglicherweise eine Lösung. Edelstahlketten haben jedoch ein bedeutet niedrigere Bruchstärke, als die Stahl- oder verzinkten Ketten.
Sie die Optionen unter vernickelt oder Edelstahl.
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